Poco he tenido que preparar esta vez, entre otras cosas porque no me apetecía romperme la cabeza tanto como me la he estado rompiendo en todos los viajes anteriores. Tampoco me apetecía mucho viajar acompañado. Creo que inconscientemente (o a lo mejor no tanto, no lo sé), he estado intentando no coincidir con nadie en vacaciones, entre otras cosas porque los planes que me proponían no me convencían nada, no tanto los destinos, como la forma de hacer el viaje. 

    Pero en verano, y sobre todo en agosto, es difícil no coincidir con nadie. Mari Luz, Pedro, Lobato y Maite, van también a Italia justo en las mismas fechas que yo. Es la primera vez que van, por lo que visitarán lo típico: Milán, Florencia y Venecia. También quieren ir a los Alpes. Intentaré ver si puedo coincidir con ellos. Todo depende de la zona de los Alpes que vayan a visitar. Si son los Dolomitas, me parece que no nos veremos.

    Los vuelos a Milán están tirados de precio. En realidad, los vuelos, a casi cualquier sitio de Europa están increiblemente baratos. Tenía posibilidad de comprar el billete en Easyjet, Vueling e Iberia a unos 70 euros i/v. No se muy bien por qué me decidí comprarlo en Iberia. Mira que pensé que seguramente se pondrían en huelga. Lo hacen siempre por fastidiar. Y justo a comienzo de vacaciones, los "pobres" pilotos hicieron una huelga de esas salvajes con rehenes (los viajeros). El caso es que hubo un caos tremendo en todos los aeropuertos durante unos 10 días. Después, a finales de agosto, le tocó el turno de fastidiar al público al personal de tierra de Iberia del aeropuerto de Barcelona. Otra huelga salvaje que fastidió a otro millón de personas que querían irse de vacaciones. Para cuando salió mi vuelo todo se arregló, así que no tuve ningún problema.

    Tenía claro que en esta ocasión no quería hacer mucho turismo de ciudad. Las ciudades más importante de Italia, las que van a ver Lobato y el resto, ya las he visto, algunas dos o tres veces. Me apetece más hacer montaña. Tenía dudas de si ir a los Alpes suizos, italianos o franceses, pero como el billete a Ginebra o Basel estaba más caro que el billete a Milán, decidí ir al Valle de Aosta, aunque dudando si cruzar a Chamonix, en la zona francesa. 

    En la web de turismo del valle de Aosta (www.vda.it/turismo) encontré una cantidad increible de información (sobre todo de rutas de montaña, que es lo que me interesaba), además de la documentación tan buena que me enviaron por correo. También encontré buena información sobre rutas de montaña en la web de los parques nacionales de italia (www.parks.it). Otra página muy útil. Se nota que los italianos viven del turismo.

    Para el alojamiento, no me comí mucho la cabeza (más bien nada). Miré en un par de campings cerca del Mont Blanc (o Monte Bianco, como dicen los italianos) y les envié un correo de reserva. Para el coche, llamé como siempre a las tres compañías que me gustan y me quedé con la más barata. Pues ya está todo.

    Siempre llevo poco equipaje. De hecho, la bolsa de la ropa es bastante pequeña, pero la tienda de campaña y el saco de dormir me obligan a tener que llevar también la mochila. 21 kilos de equipaje, que no es mucho, teniendo en cuenta que llevaba también tres o cuatro kilos de comida.

    Juan me acerca a la nueva T4 del aeropuerto de Barajas. Está muy bien indicado el camino, así que llegamos bastante bien. Dentro facturo en la máquina y tras entregar el equipaje en la cinta, voy a mi zona de embarque. No entiendo este aeropuerto. Resulta que tiene dos edificios y para ir de uno a otro tienes que tomar un metro interior. El tránsito entre una y otra zona puede llevar hasta media hora y resulta que la puerta de embarque que me han puesto en la tarjeta no es correcta, así que ando mareado de un lado a otro del aeropuerto, trenecito para acá y para allá. 

    Viajan conmigo muchos chicos exploradores. Según me comentan hay un encuentro mundial de Boys Scouts en Florencia dentro de unos días. El vuelo sin complicaciones. Una vez tengo el equipaje voy a la oficina de la empresa de alquiler de coches y, como me suele pasar siempre con esta compañía, me dan un coche de categoría superior al que yo había reservado, ya que se les han agotado el que yo había reservado. 

    No tengo prisa. Reviso el coche, que me lo dan con algún golpe que tengo que reclamar, y tranquilamente ceno algo y reviso la ruta. Es casi media noche cuando me pongo en marcha. Dado que no he reservado en ningún sitio, dormiré en el coche en algún área de servicio que encuentre en la autopista. Estoy conduciendo durante una hora aproximadamente, hasta que veo un áerea de servicio que me gusta. Veo que algunos otros viajeros van a hacer lo mismo que yo, aunque la mayoría dispone de autocaravana. Somos muy pocos los que dormimos en coche. Itinerario

    Dormir en coche no es especialmente cómodo, pero no me apetecía andar buscando alojamiento en Milán, ciudad en la que no quería pasar más tiempo del imprescindible, dado que he estado un par de veces, y no me gusta demasiado. Por lo menos, en el área de servicio dispongo de aseos, tienda y bar. Tras desayunar me pongo en marcha hacia Aosta.

    No me entero con las indicaciones de la autopista, y además, está en obras, con algunas salidas cortadas, así que termino dando vueltas con el coche por los alrededores de Turín. Ya que estoy podría aprovechar para visitar la ciudad, pero es que no tengo ningún interés, así que busco el camino hacia Aosta. En esta ocasión ya no quiero ir por autopista. Tomaré la SS26 en cuanto sea capaz de encontrarla, porque me tiro un buen rato dando vueltas por Chivasso hasta que decido preguntar, y aún así tengo que preguntar un par de veces. Por fin estoy en la ruta. La SS26 es una carretera de doble sentido, por lo que se circula bastante despacio, y termina haciéndose algo pesado, pero en cosa voy viendo donde se encuentran todos los lugares que puedo visitar en caso de mal tiempo en alguna parte del valle: Parque Mont Avic, los castillos, Breuil-Cervinia y el Parque Nacional Grand Paradiso.

    El camping Arc en Ciel (arcoiris) está en Morgex, justo a la salida del pueblo en dirección a Courmayeur. No es un camping muy grande, pero es suficiente para mi. Está repleto de autocaravanas y algunas tiendas de campaña la mayoría grandes, de estas que tienen entrada y dos habitaciones. Una vez me he registrado y montado la tienda, voy a dar una vuelta de reconocimiento por el pueblo de Morgex. Al ser domingo, todo está cerrado. No es un pueblo muy grande, pero si tiene el encanto de los pueblecitos de montaña: casas de piedra, con tejados a dos aguas con ventanas, contraventanas y balcones de madera repletos de flores de colores. Está teminando la misa y espero a que salga todo el mundo para ver la iglesia que me recuerda a las iglesias románicas que hay por la zona de Boí en Pirineos. Dentro, todo está decorado, hasta los techos, que tienen bonitos frescos con escenas religiosas. Poco más de sí da el pueblo, así que vuelvo al camping.

    Necesito una bombona de camping gas, así que me da que mañana tendré que buscarla antes de comenzar mi andadura. Al llegar al camping veo un cartel indicando 1 km a Pre-St. Didier. Esa distancia se recorre en 10 minutos o menos, así que me acerco. Es otro pueblo diminuto con encanto, con un balneario de aguas termales (30 euros y puedes estar todo el día usando las saunas, las piscinas y los jacuzzis. Los masajes, a parte -50 euros-) y con una buena vista del macizo del Mont Blanc. Aquí las tiendas si que están abiertas, así que primero compro algo para picar, y luego entro en la oficina de turismo para pedir información sobre rutas. Me dan un fantástico plano escala 1:50000 de la zona con todos los caminos marcados. Pregunto también por la forma en que funciona el aparcamiento. Nunca me entero como va en los demás países. Me explica que si las líneas son azules hay que buscar la máquina para sacar el ticque. Si las líneas son blancas, puedes aparcar libremente el tiempo que quieras, salvo que haya algún cartel diciendo máximo 1 ó 2 horas, en cuyo caso debes utilizar el relojito que viene en el parabrisas del coche para marcar la hora a la que has llegado. Duda resuelta. Ahora a ver donde puedo comprar un camping gas. La tienda de deportes me dicen que mire mejor en la ferretería, así que allá voy. ¡Bingo!, aunque no tienen la botella pequeña y tengo que comprar la grande (8 euros). Ya lo tengo todo. Vuelvo al camping.

    Parece ser que la vida se para entre la 1 y las 4, pero aunque sea domingo, a partir de las 4 todas las tiendas están abiertas. Vuelvo a Morgex a ver si se me había pasado algo por alto. Poco más da de sí el día. Tras preparar la cena decido con el mapa que es lo que voy a hacer mañana. A dormir. Itinerario

    He decidido realizar la subida al Lago Licony (2661 mts). Por lo que vi en Morgex, parece una ruta facilita, lo cual me viene perfecto pues no quiero empezar muy fuerte. Además esta ruta me permite no utilizar el coche, lo cual yo agradezco un montón, pues no me gusta demasiado conducir. 

    La ruta comienza en el pueblecito de Villair, junto al Torrente de Colombaz. No tiene pérdida, además está muy bien señalizado, como todos los caminos que he visto en los Alpes. Comienzo la subida, que no es tan fácil como parecía. Hay un fuerte desnivel, y el sol pega bastante fuerte. Llevo un 1,5 litros de agua y a veces pienso que lo mismo no me es suficiente. El camino transcurre por una pista en la que no se ve ni una fuente. Al llegar a los 1876 mets, hay una serie de cabañas, que supongo deben pertenecer a pastores pues hay un establo gigantesco, que además debe estar en uso por el olor que desprende. La cabañas son bucólicas, todas equipadas con paneles solares, pues hasta estas alturas no llega la electricidad. Hay varios pilones con fuente de agua. Que lugar más bonito. Desde aquí, en otras dos horas se llega al lago. Itinerario

DIA 4.- MORGEX - COURMAYEUR.

    Aprovechando que el día está despejado, me acerco a Courmayeur, situado a los pies del Mont Blanc. La ruta que voy a hacer hoy parte del lado izquierdo de la SS26, en el pueblecito de Dolonne, otro pueblecito encantador, al que llego de pura chiripa. Mi intención es llegar hasta el Lago Checrouit (2161 mts.).

    La ruta comienza justo detrás del parque de juegos infantiles que hay a las afueras del pueblo. Me cuesta un poco encontrarlo, y tengo que preguntar a unos montañeros franceses con los que me cruzo. Me dicen que ellos vienen de la Maison Vielle, un refugio que hay a 2044 mts y que está a un par de kilómetros de donde yo voy. Con esta indicación comienzo la ruta, primero entre árboles, para luego tomar una pista de esquí. La zona es una estación de esquí, que en invierno debe estar muy bien. 

    Esta ruta sigue el trazado del Tour du Mont Blanc, un circuito típico que rodea el macizo montañoso atravesando Francia, Suiza e Italia. Está tremendamente bien señalizado ya que es una ruta muy transitada, como puedo constatar. Tampoco es especialmente fácil la ruta, pero me cuesta bastante menos que la que hice ayer, y el recorrido es mucho más bonito. Desde el refugio la vista del Mont Blanc y sus acompañantes (Mont Maudit -monte Maldito-, Dent de Geant -Diente de Gigante-) es fantástica, y el camino que conduce hasta el lago permite divisar el segundo pico más alto de Europa desde su base a unos 1500 metros, hasta la punta a 4810 mts. Es imponente.

    Digo que el Mont Blanc es el segundo pico más alto de Europa porque el más alto es el Elbrus con sus 5633 metros. Lo único que se encuentra en el Caucaso, en los confines de Europa y por eso pasa tan desapercibido. Recuerdo un guía de montaña que conocí, que había subido al Elbrus en tiempos de la Unión Soviética. Por aquel entonces te asignaban un acompañante cuya misión era la de certificar que habías alcanzado la cima, además de controlar que no fuesen espías de alguna potencia extranjera.

    El Mont Blanc es gigantesco, aunque sus glaciares me han defraudado un poco. Supongo que al ser verano, desaparece la mayoría de la nieve y hielo. No obstante, son glaciares de libro, en los que se distinguen perfectamente las morrenas, como el en glaciar de Miage, y de donde se ve como nacen los torrentes y riachuelos que alimentan el Dora Baltea, el río que atraviesa el valle de Aosta.

    Por la tarde me quedo en Courmayeur. Al ser el pueblo más grande de la zona, hay una tremenda cantidad de gente, está lleno de bares y cafés, y en el centro están preparando una gala de la Cruz Roja italiana, que por lo que puedo traducir es para condecorar a algunos de sus miembros. Itinerario

DIA 5.- MORGEX - CASTILLO DE FENIS - AOSTA - MORGEX.

    El día de hoy es un poco de descanso, aunque descanso desde mi punto de vista. A las 10 he quedado en Morgex para hacer rafting en el Dora Batea. Me sale gratis con una targeta que me han dado en el camping y que ofrece descuentos en bastantes establecimientos, la mayoría de Courmayeur.  También tiene un 15% de descuento en el balneario de Pre-St. Didier.

    El rafting lo hago con un grupo de italianos muy simpáticos que están por allí de vacaciones también. Los guías son argentinos que hacen la campaña de verano en Europa y volverán a Argentina cuando aquí sea invierno para hacer allí la campaña de verano.

    El agua baja muy bravo, como a mi me gusta, aunque sus aguas son de color gris. El rafting está bastante bien, pero no termino de entender la forma en que las diferentes empresas hacen el descenso. Desde Morgex hasta la presa, y allí se montan las lanchas y los participantes en una furgoneta y te sube río arriba para terminar de nuevo en Morgex. Sería más interesante y divertido hacerlo todo de un tirón, digo yo. Bueno, sus razones tendrán.

    Después de comer voy a hacer algo de turismo, visitando los castillos del valle de Aosta. Hay bastantes. Casi todos de ven perfectamente desde la carretera, que pasa junto a ellos. El que más me llama la atención es el castillo de Fenis, un castillo pequeño, pero imponente. La visita, con guía en italiano cuesta 6 euros y se entra cada 15 minutos. Tengo que esperar un poco, así que me pongo a la sombra, porque Lorenzo está pegando de lo lindo.

    Como suponía, es un castillo reconstruido, sobre todo en la época en que Mussolini gobernó, en cuya época se dió bastante importancia a la herencia medieval. Ninguno de los muebles que hay en el castillo perteneció al mismo, sino que son antigüedades que han ido incorporando para vestir las estancias. En cualquier caso, la visita me ha gustado bastante.

    Le toca el turno ahora a la ciudad de Aosta. Dejo el coche en un aparcamiento gratuito muy cerca del centro. La ciudad conserva bastantes ruinas romanas, entre ellas un teatro romano y un arco. Cuenta también con una catedral con una entrada que me dejó atónito. También me gustó bastante el patio de la comisaría, frente al museo arqueológico, al que hay que acceder pidiendo permiso al guardia de la puerta. 

    Al ser verano, los pueblos están en fiestas. He visto carteles diciendo que en Pre-St. Didier es la fiesta de la cerveza, así que de vuelta, antes de volver al camping me paso a echar un vistazo. Han levantado una carpa, con un montón de mesas en su interior donde la gente come y bebe. Según el programa va a comenzar en un rato algo que no entiendo muy bien lo que es, pero que supongo que será un concierto o un baile con orquesta, así  que mientras espero, pido un menú tirolés por 10 euros, que viene con tres salchichas, dos patatas asadas, una ración de chucrut (col fermentada)  un cacho queso y dos pedacillos de pan, uno blanco y otro negro. Cuando termino de cenar, aún no ha empezado ningún evento. Doy una vuelta para ver si es que es en otro sitio, pero no. Vuelvo a dormir al camping. Itinerario

DIA 6.- MORGEX.

    No tenía muy claro que ruta hacer hoy. Por recomendación de mis compañeros de rafting me voy a acercar al Lago de Arpy (2066 mts). Para acceder a él, se sale de Morgex cruzando el río por la carretera que lleva al pueblecito de Arpy, una carretera con un desnivel del 10% o más en algunos tramos y con más curva que una serpiente enroscada a un palo. Esto debe ser el paraíso para los ciclistas, pues en este tramo me cruzo con muchísimos. Debe ser una ruta típica para ciclistas, pues en la parte de abajo hay un control electrónico de tiempo.

    El albergue juvenil está en Arpy. Tenía dudas sobre si pasar los días en el albergue o en el camping, pero viendo la carretera, las curvas, el desnivel y lo poco que me gusta conducir, creo que tomé una buena decisión quedándome en el camping. El coche se deja en el segundo área recreativo que hay, donde están la mayoría de los coches. A la derecha de la carretera, en su sentido de subida, sale una pista que conduce a la Tête d'Arpy (Cabeza de Arpy) un mirador desde donde se disfrutan de unas increibles vistas del Mont Blanc y los picos que le escoltan. La ruta es corta y fácil y lo mejor es hacerlo en un día despejado para ver el macizo. Hoy, sin embargo, la cumbre no está despejada, pues el Mont Blanc y sus secuaces tienen las crestas tapadas.

    A la izquierda de la carretera, por un camino bastante fácil, rodeado de abetos y abedules se llega al lago. Desde luego, la primera visión que tengo del lago y la zona es la idea que yo tengo del paraíso. ¡Que lugar más bonito!. Hay bastante gente a lo largo del lago, sobre todo en la pradera que se extiende a lo largo de la orilla opuesta a donde yo me encuentro. Lástima que el día este algo nublado. Hace un poco de frío.

    Por lo general, todo el mundo se queda aquí. Yo me voy a acercar hasta el lago de Pierre Rouge (Piedra Roja), situado a 2559 mts. Una vez pasado el lago de Arpy, ya no se ve casi gente. De hecho, los carteles indican que a partir de aquí la ruta es para excursionistas expertos. Yo no soy experto, y si las rutas que he hecho hasta ahora eran turísticas, si esta es para espertos, tendré que ir con cuidado y darme la vuelta en cuanto lo vea difícil. ¿Difícil?. es una ruta bastante sencilla que no me cuesta ni la mitad de lo que me han costado las otras dos rutas que he hecho. Me cruzo con varia gente, casi todo solitarios, que están haciendo lo mismo que yo. A estas alturas el paisaje está pelado, sin ningún árbol ni vegetación, sólo piedras. No me gusta tanto.

    De vuelta al paraíso, como tranquilamente y antes de volver a Morgex, visito de nuevo la Tête d'Arpy, pero siguen sin poderse ver las cumbres. No obstante, la vista sobre el valle desde Morgex hasta Courmayeur es impresionante. Itinerario

DIA 7.- MORGEX - LA SALLE - MORGEX.

    Ultimo día en esta zona de los Alpes. Hoy voy a hacer una ruta corta en dirección opuesta al Mont Blanc, que ha desaparecido entre las nubes. No hace muy buen tiempo, aunque según la previsión meteorológica no parece que vaya a llover.

    La ruta de hoy parte también desde el puente junto al torrente Colombaz en el pueblecito de Villair. Es una ruta sencilla que lleva hasta los resto de un castillo del que queda poco más que una torre. No me ha parecido una ruta bonita ni interesante, y además es demasiado corta, así que me acerco hasta el pueblo de La Salle, donde como y visito su iglesia, que al igual de la de Morgex está bastante bien decorada por dentro. Después de comer vuelvo andando a Morgex, y después al camping a cenar.

    Tras la cena voy a Morgex. Hoy es el día de los niños, y en el auditorio comunal hay una representación de títeres. El espectáculo, aunque en italiano, se sigue bastante bien: Facciolino, el protagonista, debe acabar con el diablo y el caballero negro para poder casarse con la princesa y que esta recupere la voz, pues es muda. Cuando lo consigue el rey le dice que no puede casarse con una princesa, pues él es un pastor. Ahora Facciolino hace algo más, pero no me entero muy bien de lo que pasa, pero al final Facciolino baila con sus amigos pastores. Al acabar el espectáculo, los artistas muestran y explican como manejan las marionetas, el escenario y cómo hacen los efectos especiales. Bastante curioso. Un buen cierre para mi último día en los Alpes. Itinerario

DIA 8.- MORGEX - COMO.

    Tranquilamente me levanto, desayuno, desmonto la tienda, pago el camping y me marcho. He quedado con Mari Luz y el resto en Como. Ellos vienen de Florencia. 

    Paro en Aosta para llenar el depósito en uno de esos supermercados franceses, que suelen ser más baratos. La gasolina cuesta en Italia 1,36 €/litro y el gasoil 1,20 €/litro, como media. En el supermercado 1,18 €/litro, lo cual no es una diferencia tan grande, como la que hay en Francia entre gasolineras y supermercado. 

    He decidido no ir por autopista. Deseo ver cómo son los pueblos del Piamonte y la Lombardía. Una vez dejada atrás la zona de montaña, el horizonte es completamente plano. No hay casi ni una elevación, lo que me recuerda a Holanda. Por lo menos aquí hay árboles. Los pueblos me recuerdan mucho a los típicos pueblos castellanos que atravesaba con el coche de pequeño por la N-V camino de Zamora. Aunque en el valle de Aosta el sol casi no se veía por la mañana, en esta parte pega bastante fuerte.

    Llego a Como bastante bien. Lo difícil va a ser encontrar el albergue. Pregunto en un par de ocasiones. Algunas calles por las que paso ya aparecen en el escueto croquis de llegada al albergue, pero aún así, no soy capaz de dar con él. Un señor me dice que vaya camino de Suiza, que está por allí, pero ya estoy llegando casi a Chiasso, en la frontera, por lo que me lo he tenido que pasar. De vuelta, lo veo. Menos mal. Dejo el coche en el aparcamiento del albergue y voy a preguntar si tienen un puesto libre. Parece que hoy están completos. Mala suerte. También pregunto si han llegado mis amigos. Me dicen que no han llegado aún.

    Mientras les espero, decido dar una vuelta por la ciudad de Como, una ciudad bastante señorial, que me recordó cuando entré en ella a Ginebra. A lo largo del lago hay un montón de villas señoriales, construidas por los riquísimos de Italia y el resto de Europa. En el centro, la catedral es bastante bonita también. 

    Recibo un mensaje de Lobato: ya han llegado al albergue, así que voy a encontrarme con ellos. Después de repasar nuestras aventuras cenamos y damos un paseo por la orilla del lago. No da tiempo a mucho más. Son casi las 12 y el albergue cierra a esa hora. Itinerario

DIA 9- COMO - MENAGGIO - BELLAGIO - LUGANO - COMO.

    A eso de las 08:30 nos encontramos todos en el comedor del albergue para desayunar. Hoy vamos a hacer una visita por algunos de los pueblos que rodean el lago, todos muy parecidos, con sus casitas señoriales. 

    En Menaggio, cruzamos en bargo (6 euros)  a Bellagio, un pequeño pueblo, en sus tiempos también dedicado al veraneo de la clase alta. Ahora también se ve bastante nivel, pero si estoy yo allí, puede estar cualquiera. Está atestado de turistas y tiendas de recuerdos. Se ve que allí no debe vivir mucha gente ya que no se ve ni una sola tienda de ultramarinos. Cierto es que es un pueblo muy agradable y bonito.

    El transbordador que cruza a Menaggio, para desde la 1 a las 3, por lo que tenemos que esperar un par de horas hasta que podamos salir, las cuales aprovechamos para comer una pizzas. Todos comentamos que para ser Italia, las pizzas no son nada del otro mundo. Las hemos comido mejores en España. A las 3 llega nuestro barco y cruzamos a Menaggio, por donde damos un vueltecita y nos comemos unos helados.

    Es pronto, así que antes de volver al albergue, vamos a cruzar la frontera a Suiza. Iremos a Lugano, situado también junto a un lago con su mismo nombre. Las construcciones que vemos en Suiza no tienen nada que ver con las que hemos visto en Como, ni tan siquiera las típicas casas alpinas Suizas (la casa de Heidi). Son construcciones bastante feas.

    Lugano está completamente vacío. Es pronto, pero los suizos son así de tranquilos. Sólo en los restaurantes del centro hay gente. No me llama mucho la atención esta ciudad, que además tiene un casino al otro lado del lago feo hasta decir basta, que estropea el bonito entorno natural que dan un poco de belleza a la ciudad.

    Volvemos al albergue, cenamos y a dormir. Itinerario

DIA 10- MILAN - MADRID.

    Me levanto tranquilamente y voy a desayunar. El desayuno no es gran cosa: un cafe o chocolate con demasiada leche y un panecillo con mantequilla y mermelada. Después preparo tranquilamente el equipaje, aunque poco tengo que preparar, tan solo guardar las cosas dentro de la bolsa y la mochila. Como tengo tiempo, y la verdad es que me da pena separarme de mis amigos, araño tiempo para estar con ellos. Sin embargo, el tiempo va pasando y tengo que marcharme, no obstante, voy a aprovechar hasta el máximo, ya que como tengo que coger el coche, aprovecho para llevarles hasta la entrada al teleférico que asciende a lo alto del monte que vigila la ciudad y su lago. El billete del teleférico lo han comprado en el albergue, al precio de 3 euros i/v. Tienen la intención de hacer una ruta de senderismo por esa zona. El día se ha levantado con unas pocas nubes, pero poco a poco el cielo se está despejando.

    Ya no hay más tiempo. Nos despedimos a la entrada del teleférico tomando una foto de todos juntos. Tras los últimos besos y abrazos, salgo de camino al aeropuerto. Voy con tiempo de sobra, sobre todo porque supongo que terminaré perdiéndome. No es así. Llego bastante bien al aeropuerto de Linate, y tras devolver el coche subo a la terminal de salidas a facturar. Me mosquea un poco no ver mi vuelo en las pantallas, pero no le doy mayor importancia, pero tras una vuelta por la zona de facturación y ver que en ninguna pantalla aparece mi vuelo, me mosqueo, y miro la reserva que tengo. "Salida de Milan Malpensa". ¡¡¡¡¡Será posible!!!, aquello que es imposible que a mi me pase me acaba de suceder. Me he equivocado de aeropuerto. Mi primera idea es volver a por el coche que he devuelto e ir con él hasta Malpensa, pero vuelvo a pensar que me perderé (pese a que está muy bien indicado el camino), así que decido tomar un taxi.

    La tontería me ha costado 110 euros, incluidos los dos peajes que hay que pagar. Bueno, más atención la próxima vez. En las pantallas de este aeropuerto sí aparece mi vuelo y me indica el mostrador de facturación. Hay una fila muy larga. Me agobio. Me consuela que las dos chicas que van delante de mi van en el mismo vuelo que yo. No hay nadie más detrás. 

    El vuelo es tranquilo. Reparten prensa española y cojo un par de periódicos para leer. Me ha tocado pasillo, así que no puedo ir mirando por la ventana como a mi me gusta. Con media hora de retraso el avión aterriza. Después de coger mi equipaje me dirijo a la salida donde están mi hermano y mi padre esperándome.

    Fin de otro viaje. Creo que este es definitivamente el último que preparo. Ahora sí que me jubilo. Itinerario